FAQ

FAQ2017-07-21T19:05:24+01:00
J’ai cassé des boulons de sécurité, que dois-je remettre ?2017-07-21T19:20:17+01:00

Sauf spécifications contraires, vous devez remettre des boulons de qualité 6,8 pour les corps de labour et les rasettes.

J’ai changé de tracteur et la charrue se mélange dans ses séquences de retournement (portée SF), à quoi cela est du ?2017-07-21T19:18:51+01:00

Pensez à diminuer le débit d’huile et si possible la pression pour ne pas perturber les séquences hydrauliques.

Mon écran de contrôle pour la configuration routière ne fonctionne pas (monoroue & semi-portée), que se passe t’il ?2017-07-21T19:18:18+01:00

Vérifiez les fusibles côté tracteur et côté boitier charrue.

Ensuite nettoyez les capteurs avec un chiffon sec et vérifiez le serrage du bornier électrique (les secousses peuvent desserrer certains fils).

Je vais changer de tracteur, comment régler de nouveau la charrue ?2017-07-21T19:20:20+01:00

Veillez surtout à ce que l’aplomb soit bien vertical et ajustez ensuite votre raccord de la labour par la prise de raie de la charrue.

Durant mes labours, j’ai perdu une pièce, où puis-je me la procurer ?2017-07-21T19:14:26+01:00

Contactez notre SAV et nous renverrons la pièce au modèle.

Chaque pièce d’usure porte un numéro l’identifiant aisément.

J’ai fini ma campagne de labours, que dois faire pour remiser ma charrue ?2017-07-21T19:13:28+01:00

Nettoyer votre charrue sans trop insister sur les points mécaniques et d’articulations.

Graissez les parties métalliques des versoirs, mettre les vérins (monoroue et semi-portée) sur leur butée basse, bien mettre les flexibles hydrauliques et électriques en hauteur loin des rongeurs et resserrer certains point spécifique sur la semi-portée (tête + chariot).

Enfin, vérifiez le serrage des goujons et du moyeu de la ou des roues de jauge.

Mon troisième point de relevage ne tire pas bien au milieu, à quoi cela est du ?2017-07-21T19:20:21+01:00

Votre dévers de pointe doit être corrigé.

Ajustez le tendeur la charrue pour donner plus ou moins d’angle sur le corps de labour.

Ce phénomène est décelable uniquement pour les charrues portées, à largeur variable et d’autant plus pour la poussée.

Au labour juste au premier j’ai un creux ou une bosse, comment corriger ceci ?2017-07-21T19:11:55+01:00

Vous devez ajuster votre raccord de labour par la prise de raie et vous assurez que votre charrue ne travaille pas trop profondément à l’avant.

Ma charrue ne coffre pas de la même façon versant à gauche ou à droite, que faire ?2017-07-21T19:11:27+01:00

Assurez-vous de la longueur de vos chandelles de relevage, ajustez l’aplomb de votre charrue avec les vis ou rondelles prévues à cet effet et contrôlez le bon alignement de votre roue (monoroue et semi-portée).

Ma charrue ne laboure pas pareil versant à gauche ou à droite, que faire ?2017-07-21T19:10:44+01:00

Assurez-vous d’avoir la même longueur au niveau de vos chandelles du tracteur et que votre profondeur de roue de jauge est identique à gauche comme à droite.

Je viens de finir de labourer, comment remiser ma charrue ?2017-07-21T19:09:56+01:00

Si elle dort à l’abri, vous n’avez rien à faire.

Si elle dort dehors, il conviendra de graisser les étraves métalliques ou les versoirs aciers pour ne pas qu’ils rouillent.

Ma charrue équipée de versoirs Plastigliss colle au premier passage en terre ?2017-07-21T19:09:10+01:00

Ne vous inquiétez pas, ceci est normal ; les pièces d’usure étant toutes neuves, il faudra attendre 10 à 20 ha pour que ceci ne se produise plus.

Je suis sur le point de labourer pour la première fois avec ma charrue neuve, que dois-je faire ?2017-07-21T19:20:34+01:00

Prendre contact avec la société Charlier pour demander le passage du démonstrateur qui fera la mise en route à une date vous convenant.

Repérez tout les autocollants sur la charrue d’aide à la sécurité et à l’utilisation afin de les respecter.

Pensez à bien graisser tout les points d’articulation.

Je viens d’acheter une charrue Charlier, que dois-je faire maintenant ?2017-07-21T19:20:42+01:00

Lire attentivement le manuel qui a été remis avec la charrue et renvoyer le carton à la fin du manuel pour activer la garantie.

Documents à télécharger sur notre site web à cette adresse.

Déchaumage orge précédent luzerne : focus corps de labour

Journée de démonstration – Novembre 2015

Monoroue 10 corps – Démonstration

Déchaumage orge précédent luzerne – vue d’ensemble

Reportage France3 – Sécurité routière

video-securite-routiere

Démonstration : 5 avant et 7 arrière